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Chronik des FSC-Neulingen

(erstellt von Karl Schröck, Danke)

Geschichte der ersten 10Jahre unseres Modellflugvereines.

Es hat sich einGruppe bestehend aus

Duval, Klaus /  Eberle, Kurt /  Fix, Werner /  Möller,Walter / Schröck, Karl

gebildet, geflogen wurde in Hohenwart. Nach der Eröffnung des Modellbaugeschäftes "Brands Bastlerzentrale", kamen weitere Modellbauinteressierte dazu und der Wunsch nach einem für alle Personen offenen Modellverein wurde geboren. Am 26. Mai 1968 haben sich unter meiner Leitung folgende Personen:

Brand, Dieter (Leiter Abt. Schiffmodell) / Brand, Hans Jürgen (Schriftführer) / Duval, Klaus (Stelv. Vorsitzender) / Eberle, Kurt / Fix, Werner / Merkel, Franz (Kassierer) / Möller, Walter (Leiter Abt.Flugmodell) / Noe, Karlheinz / Schröck, Karl (1. Vorsitzender 1968-1979),

zu einer Gründungsversammlung im Gasthaus "Zähringer Löwen" in Pforzheim eingefunden und der "Flug- und Schiffmodellbau- Club Pforzheim e. V.". wurde gegründet. Eingetragen beim Amtsgericht wurde der Verein im Herbst 1968 wegen Namensänderung (Aero- Naut- Club Pforzheim) wurde vom Registergericht abgelehnt. Geflogen wurde in Hohenwart, Wirnsheim, Knittlingen und Ötisheim Modellbootfahren wurde auf dem Tiefen See in Maulbronn und später auf dem Herrmann See bei Büchenbronn Weitere Vorstandsmitglieder in den Jahren waren unter anderem Boje Günter Fischer Günter Frick Hartmut Frölich Anton Fuchs Hannes Herold Herbert Hermann Horst Keck Heinz Peukert (1.Vorsitzender 1981-1982) Richter Willi Weber Dieter Westerteicher Klaus Westerhold Albert (I.V orsitzender 1979- 1980) 1968 Erste Ausstellung und Flugtag auf dem Messplatz in Pforzheim zu Gunsten der Tornado Geschädigten. Dabei war die Simprop- Staffel aus Harsewinkel, die Firma Wik Modellbau mit Herrn Klinger und Schuhmann. Durch Geldeinlagen der, Mitglieder die nach dem Flugtag in Pforzheim schnell mehr wurden, konnte der Verein am 31.10.1968 sein erstes Grundstück auf der Gemarkung Nussbaum kaufen. 1969 erfolgte eine Modellbauausstellung im Ev. Gemeindezentrum Schlossberg in Pforzheim (Erlös ca. 250 DM) 1970 dann das Ausscheiden einer Anzahl von Mitgliedern aus dem Verein wegen Unstimmigkeiten. Im selben Jahr stellte ich den Genehmigungsantrag für unser Modellfluggelände beim Regierungspräsidium Karlsruhe, und wir hatten damit den ersten Angemeldeten Modellflugplatz des Regierungsbezirkes (der Modellflugplatz wurde danach mit Zustimmung der Gemeinden genehmigt). 1971 Bauten wir unsere Startbahn (Kredit von Heinz Keck) auf unserem genehmigtem eigenem Modellfluggelände. Im selben Jahr dann unser 1. Flugtag zur Einweihung unserer neuen Startbahn auf unserem Fluggelände. Der Flugtag war ein großer Erfolg. Durch diesen Erfolg ging es mit dem Verein dann schnell Aufwärts. Mehrere Grundstücke konnten gekauft werden. Die Ausstellungen wurden in der Festhalle Bauschlott (Ehern. Dreschhalle) auch mit Modellflugvorführungen auf dem angrenzenden Sportplatz durchgeführt. Grosse Flugtage wurden auf unserm Gelände durchgeführt auch unter Mitwirkung von Großflugzeugen (Herrn Dallach mit Pitts (Kunstflug), D027, Stampe SV 4, Herrn Riemensperger mit Motorsegler, Fi- Storch, 3 StückAT-6, Fallschirmspringer, Hubschrauberrundflüge usw.) Die Verbindungen zur Gemeinde Neulingen waren so zufriedenstellend, dass der Vereinsname zu Gunsten der Gemeinde Neulingen im Jahr 1979 geändert wurde in Flug- und Schiffmodellbau-Club Neulingen e.V. Noch erwähnen möchte ich unsere langjährigen Verbindungen nach Frankreich (Modellflieger Strasburg und Molsheim die wir zu einem Flugtag sogar mit einem Reisebus besuchten. Dieser Ausflug war so Lustig, dass von den ca. 10 Flugzeugen nur 1 Stück unbeschädigt nach Hause gebracht wurde. Unsere Abteilung Schiffmodellbau hatte immer ein Problem ein geeignetes Wasser für Ihre Bote zu finden. Der Wunsch der Gemeinde Neulingen war, unser Verein solle einen See in der nördlich von unserm Modellflugplatz gelegenen Senke einrichten. Dieses Vorhaben war uns aber zu riskant. Es sei an die sehr schönen Modellboot- Veranstaltungen in Maulbronn auf dem Tiefen See mit Wasserflugzeugen der Graupner Flugstaffel. Oder die verschiedenen Modellboot - Veranstaltungen auf dem Herrmann See mit Flugvorführungen unseres Ehrenmitgliedes Herrn Riemensperger mit seinem Motorsegler. Nach meiner Abgabe des 1. Vorsitzenden an Albert Westerhold wurde ich vom Verein als Dank für die gute Arbeit zum Ehrenvorsitzenden (März 1979) ernannt. Im Namen der Gemeinde wurde ich von dem damaligen Bürgermeister der Gemeinde Herrn Britsch für die Verdienste und sehr gute Zusammenarbeit mit der Gemeinde geehrt und erhielt die Wappenteller aller drei Orts teile Nussbaum, Göbrichen und Bauschlott mit Widmung. Die Gemeinde Neulingen führte in den Jahren um 1980 die Flurbereinigung durch, und es war von der Behörde angestrebt unser Modellfluggelände an eine andere Stelle direkt an einen Waldrand zu verlegen. Dies konnte jedoch durch unsere gute Argumentation zu unserem Glück verhindert werden. Die Genehmigung unseres Modellfluggeländes beim Regierungspräsidium war letztendlich ausschlaggebend dafür. Dieser kurze Bericht kann keinen Anspruch auf Vollständigkeit haben, da ich keinerlei Unterlagen über den Verein besitze.

Mit den besten Wünschen und Grüßen Karl Schröck